这次能到韶山,要感谢智飞公司.老总能体会到员工们的辛苦,还能一视同仁地对待我们初来乍到的新员工.
    韶山是毛主席的故乡.以前在书上看到过无数次,可这次是亲临此地,所以很早就打起里精神.韶山冲是个美丽的地方,“三秋桂子,十里荷花”,“稻菽掀起千重浪”.山上古木参天,鸟叫虫鸣,凉风习习,流水孱孱。
    说实在的,这里的风土人情跟我们桂林没什么大的区别.特别是参观了主席的故居后,感觉主席就同我们一样,也是个标标准准的农民家庭走出来的人,当然,他的丰功伟绩令全世界的人瞩目。
    我是有备而来，是为了看看毛家的风水。别的人看热闹，我则专往主席的祖坟奔，其实我是个无神论者，更谈不上相信什么迷信。只是听得太多了，心想，蒋介石都相信，我一个老百姓也来凑个热闹吧。
    毛主席父母的坟位于他故居斜对面的山顶上，曾遭国民党的破坏，一条小路曲曲弯弯经过坟前，参天松林里蝉噪虫鸣，松涛阵阵，除了位置高，我没看出什么特别的。

    主席祖父的坟位于滴水洞后面的山顶上。没说的，“风水”特别的好。按毛家第二十五代后人（一女导游）介绍，那是左矫龙，右白虎，朝向开阔，气吞万里河山，吐纳人间万象。不过，我的感觉到的就是地势高。既有清龙白虎守护，又有祖父的保佑，我想这大概就是毛主席当年选择此地做他的“行宫”的初衷了。

    中国人民沾了主席的光，韶山人民更是沾光，毛家菜，毛主席像章已是红遍大江南北。四面八方的游客来韶山旅游观光的更是络绎不绝。游客来此已不再是把主席当领袖，而是下意思的视其为神，来此希望能沾他点仙气。
    主席啊，你“万众归心，人人敬仰”！

学车心得

          -----李治平

我是3月22日考完交通法律法规，5月3日-------5月29日完成所有培训并通过考试。作为一个从未摸过大车，且是5月1后首批学大车的学员，在此谈点学车心得，供后来的师叔、师弟们“消遣”。

一、   良好的纪律及团结协作的精神

一般来说一个车带十一、二个学员，学员来自四面八方、各行各业，年龄、阅历各不相同，可在一起的时间虽说不长，毕竟也有二十多天。这二十多天大家要在一起吃饭、学车，“人与人之间的关系如何处理”将是学员们必须正视的问题。问题处理好了，这二十多天会很快过去，或许还会多交十多二十个朋友；处理不好，得不到学员的尊重，会度日如年。俗话说“十年修来同船度，百年修来夫妻情”，二十多天的朝夕相处绝对是二十多年修来的缘分，要珍惜哦。

好的纪律是成功的基础。大的方面说，学习交通法律法规就是要求你遵纪守法，吊儿拦挡的人是不会成为个好驾驶员的。小的方面讲，按时到训练场训练，不早退，应该是最起码的纪律要求。有事情需提前离开应跟教练打声招呼。你想，做为学员都随便迟到早退了，教练会怎么想？

好的纪律应该包括合理的分工。十来个人算是一个班，事情还得有人来做，这就得有个班长，班长要把所有的事情合理的分配下去。其实在训练场就两件事情：吃饭和训练。“大军未动，粮草先行”，本着“节约、共处”的目的，我建议学员们自己动手做饭，友谊之花会在生活小事中得以培育、绽放，一个人的度量同样也会在这些生活琐事中得以衡量。世界上没有绝对公平之事，至于管帐、买菜、煮菜煮饭肯定要累些，不过再累肯定没我们在家里干的活累，心生不平是因为我们的“小九九”在作怪，“吃得亏才能成堆”，你们说是不是这个理呢？

二、   扎实地训练，认真的纠正，相互切磋

伴随着交通事故的频繁发生，（而绝大多数事故的引起源于对交通法规的不知、驾驶技术的不过硬及司机素质的低下），国家已越来越重视此情况。可以说现在的驾照是越来越难拿。严是个好事情，这说明国家重视他人的生命，也珍视你的生命。多一个会开车的人就得多个马路杀手，简直是天大的国际笑话。国家要求严，我们就得扎实的练，“平时多流汗，考时少出‘血’（钱）”。要知道，考试时，关键时刻的几秒钟，你要多付出几百元甚至上千元，心不心疼啊？如果是以后真的在公路上出事情了，那也是几秒钟，你可能倾家荡产，你心痛不心痛啊？！扎实地训练就须能熟练得倒桩、过障碍、S路、单边桥、定点停车，能很好协调档位、离合器及油门。当然这些都是最基本不过的了，但如果我们掌握了这些基本的东西，再加以日后的锻炼，相信你我都会成为一个合格的驾驶员。

认真的纠正也是个大问题。如果是从未开车的人，可以说是张白纸，教练怎么教我们就怎么学，是个好事情。可是我们每个人多多少少有着一些陋习，这些陋习在执行教练所教动作的同时也跟着产生了，我们是不知道的，这就得靠教练来纠正，因为上路时间较短，加上教练是老师傅了，对这些东西往往只是讲一下，你必须得听懂、慢慢的琢磨，下意识的改正，否则到了考场再临阵磨枪就迟了。就说我吧，开始时，我换档是不怎么松油门的，李祥教练也给我说过，我也改正了一点，但没怎么重视，毕竟还是能挂得起档嘛。直到考试前两天，桂C0681班的蒋波跟我的车后发现这个问题并说这对于开车的人来讲是个严重的问题时，我才认识到这个陋习的真正“破坏性”，在接下来的两天训练中可以说强制性的改了过来。对于那些开过车的，可能一些坏习惯已经定性了，那更得改，说句良心话，“淹死的”往往是这些“会游水的人”。

俗话说“师父引进门，修行在个人”，更多的是靠自己的苦练，跟师兄弟们的切磋。老帅不可能讲得那么详细，我们每个人人也不可能在短短的二十来天里领悟得那么多。这就需要我们每个人慢慢的琢磨，把自己人为行之有效的经验摆开来，大家一起分享。取人之长，补己之短，这样的话，会取得事半功倍之效果。

三、   举轻若重与举重若轻的心态

万事开头难。开车本身就不是件一蹴而就的事情，更何况我们绝大多数的学员从未摸过方向盘，因此我们首先得重视它。教练为了让每个学员充分的重视，也会强调每个动作，每个细节的重要性。我们只有把每个动作，细节当做大事来做，做好了才会得心应手，交通标志你得懂吧，过铁路，停车规矩你要知道吧，走水路，泥泞路你得学吧。。。。。。哪件事情开得起玩笑呢？这叫举轻若重。

       有心的村民于是就提取了厂周围河流的水去县上、地区做了化验，化验的结果说是没问题。可老百姓不相信河流里的鱼会莫名其妙的牺牲。他们又拿到外省去，化验出来的结果是有几个指标超几百倍，甚至上千倍，如果长期饮用的话，对子孙后代的危害是相当的大，奇形儿，癌症等就是化工厂里的水爱开的花。老百姓不做货了。他们先是找到那家厂说是要个说法，又找到镇政府，问他们老百姓的命是不是命，政府对环境、对老百姓就是如此的吗？第一次交涉没得到满意的结果。第二次，村民们多了些，可能是情绪有点激动，走进厂里后，有的人开始砸起玻璃窗子来，然后又掀翻了三个小车，乱棒砸坏了车子，打坏了几台电脑，政府出面，老百姓要求给个满意的处理意见，最后，镇政府跟村民，厂家签了份协议书，说是要求化工厂必须马上停止生产，须在某月某日前将所有机械搬走，清理所有的污染物。
然而没过多久，县上下来人，召集村民代表开会，说是这家企业给县里，镇里创造了很大的利润，厂方只须整改好，不将污染水排放就行了。老百姓没答应，这关系到他们的世世代代，能答应吗？
       厂方以为有县、镇领导撑腰，于是又开始进料生产了。这下可激怒了村民，他们推测厂方是买通了上头，政府讲话不算数。于是，更多的村民如潮水般的涌进了化工厂，烧了原料仓库，将厂里的工人驱赶走了。后来又来到政府，掀翻了小车，砸了电脑，玻璃，窗户，找到镇长后，二话没说，就是打，吓得镇长从二楼跳下逃命，跑到派出所，情绪难以控制的村民又追到派出所，不过镇长算是躲过了这一劫。村民们可以说是愤怒了，他们将政府的招牌也砸了个稀吧烂。
没办法，只有求救市里，市里马上派出了防暴警察，武警，地方出动了公、检、法。县政府要求所有这个镇籍的工作人员马上到此镇做思想工作，说白了是助阵。到下午4点，镇上聚集了约200名武警部队人员。到晚上1点，冲突再次发生，村民用砖头，石块攻击镇政府大门，发生了武警跟村民打斗的场面。三名村民被抓。